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AG直营平台 原创它被誉为“歼击机之王”,曾击落了4950架敌机,抗日战争立下大功

2020-02-26 02:10      点击:81

1943年12月1日,中、美空军大规模出击香港,8架P-51B再次担任护航任务,但在完成任务后返航至中山县上空时遭到10架敌战斗机拦截。一架P-51B被击落。这也成为在中国战区损失的第一架"野马"。

1945年后,日本战斗机见到P-51就躲,P-51均采用铝质蒙皮的银色涂装,与P-40迷彩大为不同,因此日机只要见到反射阳光的银色飞机便逃遁而去,很少主动与P-51交手。

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在二战期间,P-51“野马”战斗机战果累累AG直营平台,有资料记载的歼敌数字达到了4950架敌机AG直营平台,投弹5668吨AG直营平台,摧毁了4131个地面目标,甚至被许多人推崇为二战最先进战机的德国梅塞施密特Me-262喷气式飞机都被它击落过。这使得它的威力一时间无敌,名震世界,被誉称为“歼击机之王”。

到了1944年,美军终于决定武装中国空军,11月中国空军首次接收美军移交的P-51B型,1945年2月后开始大量接收,后期改为性能更强的P-51C、D、K各型,最初配属中美混合联队的3、5大队。第5大队第28中队是中国空军第一个接收"野马"的单位。

虽然今天的我们再也见不到它的身影,但P-51战斗机将会永远被人们铭记,它在乱世中诞生,为中国人民的反侵略战争立下了汗马功劳,功在千秋。

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1943年12月24日美国第14航空队6架P-51B、24架P-40N战斗机从桂林出发,掩护28架B-24重型轰炸机大举袭击广州天河机场。15时20分中、美空军机群在广州北部上空突遭敌10架中岛一式"隼"战斗机自8千米高空俯冲而下的偷袭,P-51B凭借优异的爬升性能和加速性能,立即摆脱了日机的攻击,并很快利用性能优势扭转了被动局面,确保轰炸机顺利完成了任务。

1943年秋,P-51战斗机在远东和太平洋战场上参战。1943年10月17日,首批8架P-51B抵达昆明巫家坝基地,美国陆军第14航空队(AVG,这就是大名鼎鼎的"飞虎队")第23大队第76中队成为首批在中国使用"野马"的单位。

1943年11月25日中美双方出动B-25D轰炸新竹机场,美14航空队出动8架P-51B掩护B-25D。当编队从西南方接近新竹机场时,恰巧遇上20架日军96式舰上战斗机,P-51首先发难抢先开火,双方展开了激烈空战。最终P-51取得完胜,共击落12架敌机,随后P-51又转入对地扫射,又击毁了另外12架没来得及起飞的日军战机。

“野马”并不是真的马,而是盟军的一种飞机的绰号,准确的说它叫P-51战斗机。最初由美国北美航空公司为英国空军专门研制,1940年首飞,其战斗型P -51A、P-51B、P-51C 、P-51D先后投入批量生产,广泛用于欧亚战场,二战后仍有不少国家使用,一直使用到朝鲜战争为止 。

1944年3月,纳粹德国空军总司令、并曾被指定为希特勒接班人的赫尔曼·戈林说出这样一句话:“当看到柏林上空出现‘野马’,我就知道战争输定了。”

“野马”起初并不被飞行员们看好,认为“喷火”的飞行特性更好,P-47的机动性也更出色,然而“实践是检验真理的唯一标准”,不服的都可以拉出来遛遛。

对于中国人来说,对于P-51“野马”也是非常熟悉的,因为它曾经直接参与了抗日战争。

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